O Honda Civic Type R está se despedindo do mercado europeu em 2025 com uma edição especial chamada Ultimate Edition. Essa versão celebra a trajetória do modelo, que é bastante querido entre os fãs de carros esportivos. Com as novas exigências ambientais, a Honda trouxe uma versão exclusiva para marcar essa despedida. A Ultimate Edition estará disponível apenas na cor Championship White e conta com um design bem chamativo, além de detalhes únicos e um kit especial para os amantes do modelo. Enquanto isso, no Brasil, o Type R continua à venda, embora com algumas diferenças em relação à edição europeia.
O que torna a Ultimate Edition do Civic Type R única?
A Ultimate Edition foi feita para deixar uma última marca na Europa. Ela traz um motor 2.0 turbo de quatro cilindros que entrega 330 cavalos e um torque de 42,8 kgfm, combinado com uma transmissão manual de seis marchas. Com essa configuração, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,4 segundos, preservando a essência esportiva que conquistou muitos puristas ao longo dos anos.
Entre os seus diferenciais, destacam-se:
- Pintura exclusiva: A cor Championship White vem com detalhes vermelhos no capô e laterais, além de um teto preto.
- Asa traseira: Feita em fibra de carbono, que dá um ar ainda mais agressivo ao carro.
- Interior premium: Contém guarnições em fibra de carbono, tapetes vermelhos com um emblema metálico e ainda projeta o logotipo Type R no chão ao abrir as portas.
- Kit comemorativo: Inclui um chaveiro de carbono, um emblema numerado e uma capa protetora para o veículo.
Esses detalhes mostram a exclusividade dessa edição, pensada especialmente para colecionadores e para entusiastas que querem uma peça única antes da saída do modelo do mercado.
Por que o Civic Type R está deixando a Europa?
A saída do Civic Type R da Europa está relacionada aos desafios impostos pelas rigorosas normas de emissões, incluindo o padrão Euro 7. Essas regras exigem uma drástica redução nos poluentes, o que afeta diretamente veículos de alto desempenho com motores a combustão, como o Type R. Diante disso, a Honda decidiu concentrar seus esforços em modelos eletrificados, como os híbridos e elétricos, resultando na descontinuação do esportivo na região.
No Brasil, o Type R continua à venda como um modelo importado, mas com uma potência ajustada para 297 cavalos devido a regulamentações locais. O preço sugerido para 2025 é em torno de R$ 429.900, colocando-o como uma opção premium no mercado de hatches esportivos.
Quais são os itens exclusivos da Ultimate Edition?
A edição de despedida é uma verdadeira homenagem ao legado do Type R. Entre seus principais itens exclusivos, destacam-se:
| Item | Descrição |
|---|---|
| Pintura | Championship White com detalhes vermelhos e teto preto |
| Asa traseira | Fibra de carbono, com design aerodinâmico |
| Interior | Guarnições em fibra de carbono, tapetes vermelhos |
| Projeção de logotipo | Logotipo Type R projetado no chão ao abrir as portas |
| Kit comemorativo | Chaveiro de carbono, emblema numerado e capa protetora |
Apesar de o preço da Ultimate Edition na Europa ainda não ter sido divulgado, é esperado que seja superior ao do modelo padrão por causa da sua exclusividade e dos altos impostos sobre veículos esportivos no continente.
Como o Civic Type R se compara no Brasil?
No Brasil, o Civic Type R continua relevante no mercado de hatches esportivos, concorrendo com modelos como o Volkswagen Golf GTI e o Toyota GR Corolla. Embora tenha uma potência reduzida (297 cv contra 330 cv na Europa), o modelo mantém a mesma transmissão manual e a dirigibilidade afiada. Por enquanto, não há planos para descontinuá-lo por aqui, indicando que o Type R seguirá sendo uma opção para quem busca performance e uma experiência emocionante ao volante.
Honda Civic Type R Ultimate Edition
A despedida do Honda Civic Type R na Europa com a Ultimate Edition não é apenas o fim de uma era, mas também uma celebração do legado desse hatch esportivo tão amado. Com seu design exclusivo, toques em fibra de carbono e um kit especial, essa edição presta uma homenagem sincera aos fãs do modelo. Enquanto a Europa se volta para uma nova fase de eletrificação, o Brasil mantém o Type R como um símbolo de performance, mostrando que a paixão por carros esportivos ainda tem seu lugar no mercado.
