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Norris vence em Interlagos, Mercedes é campeã e GP de São Paulo fica até 2035

O britânico Lando Norris, da McLaren, ganhou o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 no domingo, 8 de novembro de 2026, em uma tarde que terminou com pista molhada no Autódromo de Interlagos. A corrida também decidiu o campeonato de equipes: a Mercedes garantiu matematicamente o título de construtores da temporada, o nono de sua história. Um dia antes, a categoria anunciou que a etapa paulistana seguirá no calendário até 2035.

Norris saiu da pole position, como já havia feito na edição de 2025. O holandês Max Verstappen, da Red Bull, cruzou a linha em segundo, cerca de 14,6 segundos depois, e o francês Isack Hadjar, seu colega de equipe, completou o pódio. A dupla da Mercedes chegou na sequência, com o inglês George Russell em quarto e o italiano Kimi Antonelli em quinto.

Rodada de Antonelli e chuva no fim

De acordo com o site especializado PlanetF1, Antonelli liderava a prova até rodar na curva 1, na 20ª volta, o que abriu caminho para Norris assumir a ponta. Mais tarde, o italiano levou cinco segundos de punição por uma liberação insegura no pit stop, sem perder a posição. Verstappen fez uma corrida de recuperação: segundo o Diário do Grande ABC, ele partiu da 20ª colocação no grid.

A chuva voltou na parte final, e boa parte do pelotão trocou para pneus intermediários. Russell rodou na saída dos boxes, mas segurou o quarto lugar. O australiano Oscar Piastri, da McLaren, terminou em sexto. A Ferrari, única rival que ainda podia adiar a decisão entre as equipes, não ameaçou: Charles Leclerc e Lewis Hamilton ficaram longe do pódio, e o monegasco ainda foi punido por um toque no neozelandês Liam Lawson, da Racing Bulls.

Brasileiros terminam sem pontos

Os dois pilotos da casa tiveram uma tarde discreta. Gabriel Bortoleto, da Audi, perdeu posições logo na largada e recebeu a bandeirada em 16º, uma volta atrás do vencedor. Rafael Câmara, da Haas, saiu da 11ª posição, teve dificuldade para se adaptar aos pneus de pista seca, rodou na entrada do S do Senna e encerrou a prova em 20º, a duas voltas de Norris.

Ao comentar a renovação do contrato, o presidente da Fórmula 1, Stefano Domenicali, lembrou que Bortoleto e Câmara disputavam o GP diante da própria torcida. Segundo a categoria, o Brasil já revelou 33 pilotos para a F1, entre eles o tricampeão Ayrton Senna.

Mercedes volta ao topo depois de quatro anos

A Mercedes chegou a São Paulo precisando apenas marcar três pontos a mais do que a Ferrari para confirmar a conquista. Com o quarto e o quinto lugares, a equipe alemã chegou a 652 pontos depois de 20 etapas, contra 512 da Ferrari, uma diferença de 140 pontos quando restam 129 em disputa, segundo o jornal Khaleej Times. Red Bull (415) e McLaren (398) aparecem em seguida, de acordo com a tabela do site GPblog.

É o primeiro título de construtores da Mercedes desde 2021, ano em que a equipe fechou uma série recorde de oito conquistas consecutivas. Depois disso, a Red Bull venceu em 2022 e 2023, e a McLaren, em 2024 e 2025. Com nove títulos, a Mercedes iguala a Williams e fica atrás apenas de Ferrari, com 16, e McLaren, com 10.

O campeonato de pilotos já estava decidido. Uma semana antes, no GP da Cidade do México, Antonelli, de 20 anos, garantiu o título com quatro corridas de antecedência e virou o campeão mais jovem da história da categoria. Assim, a Mercedes fecha a dobradinha de títulos pela primeira vez desde 2020. A base do resultado foi o início de temporada: o time venceu as seis primeiras provas do ano. O título entre as equipes tem peso financeiro, porque define a maior fatia da premiação distribuída pela F1 e aciona bônus para os funcionários das fábricas de Brackley e Brixworth, na Inglaterra.

Contrato renovado até 2035

O acordo anunciado no sábado, 7 de novembro, prorroga por cinco anos a presença da Fórmula 1 em Interlagos. O vínculo anterior, estendido em 2023, terminaria em 2030. O anúncio reuniu Domenicali, o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, e o presidente-executivo do GP, Alan Adler. Os valores não foram divulgados. A F1 informou apenas que o contrato prevê investimentos relevantes da prefeitura para melhorar a experiência do público, e Nunes afirmou que manter a parceria garante previsibilidade para investimentos na cidade.

Os números apresentados pela categoria ajudam a explicar o interesse das duas partes:

  • Público de 303.627 pessoas no fim de semana de 2025, ante 291.717 no ano anterior;
  • Impacto econômico de R$ 2,3 bilhões para a cidade em 2025, alta de 9,7% sobre o recorde de 2024;
  • Base de 75,8 milhões de fãs de F1 no Brasil, sendo 44% mulheres e 41% com menos de 35 anos.

O circuito leva o nome oficial de Autódromo José Carlos Pace, em referência ao piloto brasileiro que venceu ali em 1975. A pista recebeu sua primeira etapa válida pelo Mundial em 1973 e hoje é a única parada da F1 na América do Sul. Seis títulos de pilotos foram definidos em Interlagos, como a conquista de Kimi Raikkonen pela Ferrari em 2007 e a primeira de Lewis Hamilton, então na McLaren, em 2008. O traçado também guarda a vitória de Senna diante da torcida em 1991.

Próxima parada: Las Vegas

A temporada segue com o GP de Las Vegas, nos Estados Unidos. Pelo horário de Brasília, os treinos livres começam na quinta-feira, 19 de novembro, às 21h30. A classificação está marcada para 1h do sábado, 21, e a corrida, para 1h do domingo, 22 de novembro.

Redação CadÚnico Brasil

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